A Nissan e a Honda disseram que vão trabalhar em conjunto no desenvolvimento de unidades de controle eletrônico e camadas de software, visando veículos definidos por software, conhecidos como SDVs.

A parceria busca reduzir custos de desenvolvimento e acelerar recursos como direção assistida, conectividade e atualizações remotas, diante da pressão de fabricantes chineses.

As informações foram divulgadas pela Reuters, conforme informação divulgada pela Reuters

O que será desenvolvido em conjunto

Segundo o comunicado das empresas, as duas montadoras planejam introduzir uma arquitetura que incorpore as ECUs e software desenvolvidos em conjunto nos veículos de próxima geração a partir do ano fiscal de 2029, com especificações comuns para as ECUs centrais, sistemas operacionais e partes do software de controle veicular.

O foco é criar ECUs padronizadas que reduzam a fragmentação de hardware e permitam um ecossistema de software veicular compartilhado entre as marcas.

Por que a parceria importa agora

O software veicular virou um campo decisivo para a indústria, com montadoras investindo em plataformas que suportam desde entretenimento até assistência ao motorista e atualizações over the air.

Essa estratégia busca responder à crescente pressão competitiva de montadoras chinesas, como a BYD, que avançam em mercados globais com elétricos e híbridos ricos em recursos de software.

Contexto e origem do acordo

O acordo é resultado de negociações iniciadas em 2024, quando Honda e Nissan anunciaram pesquisa conjunta de plataformas de software de última geração.

O movimento ocorre, segundo as empresas, mais de um ano depois que as empresas abandonaram negociações de fusão, e reflete uma alternativa para colaborar em tecnologia sem fundir operações.

Adesão da Mitsubishi e próximos passos

A Mitsubishi Motors, parceira da Nissan na aliança, informou que está considerando aderir à colaboração e mantém discussões sobre áreas possíveis de cooperação.

As montadoras afirmam que os projetos desenvolvidos em parceria poderão tornar o desenvolvimento de software veicular mais eficiente, com implantação planejada para os próximos ciclos de produto, enquanto ajustam a resposta à concorrência global.