A Pré-Sal Petróleo, PPSA, vai realizar nesta quarta-feira, 7, um leilão de uma carga da União de 4 milhões de barris de petróleo do Campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos. O volume não foi arrematado no certame realizado em 30 de setembro, e volta a ser ofertado em sessão continua.

A oferta corresponde a cinco lotes, com entrega prevista para os meses de novembro e dezembro deste ano. As cargas serão originadas das plataformas P-74, P-75, P-76, P-77 e Almirante Barroso, conforme a programação da PPSA.

Segundo a ANP, as empresas habilitadas a participar da sessão são a CNOOC, Equinor, ExxonMobil, Galp, Petrobras, Petrochina, Prio, Shell e TotalEnergies, uma vez que a sessão de hoje é uma continuação do 9º leilão spot, conforme informação divulgada pela PPSA e pela ANP.

O que está em jogo no leilão de óleo da União

O leilão reúne uma carga significativa do pré-sal, com impacto nas disponibilidades de óleo da União para venda spot no mercado interno e externo. A oferta em cinco lotes permite que empresas com diferentes capacidades de compra e logística participem, aumentando a competitividade da disputa.

Origem das cargas e calendário de entregas

As cargas ofertadas vêm das plataformas P-74, P-75, P-76, P-77 e Almirante Barroso, e têm entrega prevista para novembro e dezembro, informação que define prazos logísticos e contratuais para as empresas arrematantes.

Quem pode participar e a lista de habilitadas

De acordo com a ANP, as empresas que apresentaram documentação e foram habilitadas para o certame incluem grandes petroleiras estrangeiras e nacionais, entre elas CNOOC, Equinor, ExxonMobil, Galp, Petrobras, Petrochina, Prio, Shell e TotalEnergies. A presença dessas companhias reforça o caráter competitivo do leilão.

Contexto e próximos passos

Como esta sessão é continuidade do 9º leilão spot, a expectativa é que o processo ocorra de forma ágil, com habilitação já concluída para as empresas mencionadas. A conclusão do certame e os preços alcançados poderão influenciar operações comerciais e decisões logísticas para o final do ano.